Tag 10 · Steingletscher Alpenlodge Grimselpass - Abfahrt 10:30 Uhr
9:20 Uhr - Steingletscher - ☁️ 10°C: Guten Morgen! 
Route: 129 km · 3 Std. 30 Min. FahrzeitUm 8 Uhr sind wir von Wind- und Regengeräuschen geweckt worden. Selbst der Olle hat heute länger geschlafen.
Das WoMo wackelt leicht im Sturm.
Abschied vom Steingletscher Wie gut, dass wir gestern nochmal zum Wasserfall gelaufen sind. Die Heizung macht es uns ein bisschen kuschelig. Nach Kaffee ☕ und Aufräumen brechen wir in Richtung Tremola auf. Heute sind Pässe angesagt.
10:30 Uhr - Sustenstrasse, Gadmen - Abfahrt - die Olle fährt - ☁️ 15°C 
Wir sind ohne vorherige Zeitplanung pünktlich abgefahren.
Eigentlich liegt heute nur Fahrtstrecke vor uns, diese ist allerdings mit Pässen und Aussichtspunkten gespickt, was dazu führt, dass wir erst eine halbe Stunde nach der Abfahrt den Punkt aus den Augen verloren haben, an dem wir abgefahren sind.
Die Olle nutzt jede Anhaltemöglichkeit, auch wenn sich die Aussicht perspektivisch nicht im Geringsten verändert hat. Allerdings muss man zugeben, die Gegend hat was! Die Olle rast und beschwert sich über alle anderen Verkehrsteilnehmer, also alles wie immer.
11:50 Uhr - Schöllenenschlucht - 🌡 24°C
Die Olle parkt das Auto über 3 Parkplätze auf einem Touristenspot, weil man offenbar beim Bau des Spots noch nicht mit Fahrzeugen über 3,5 Meter Länge gerechnet hat.
Macht nichts, wir steigen trotzdem aus und machen Bilder vom wilden, türkisfarbenen Gletscherwasser, das durch die Schlucht sprudelt.
Unterwegs auf einem schönen Rundweg erfährt man, dass die Russen hier 1796 mal heldenhaft gegen die Franzmänner gekämpft und deshalb ein Betondenkmal geschenkt bekommen haben. 
Weiters lernt man, dass diese Schlucht als unzugänglich galt, bis jemand mit Hilfe des Teufels um 1200 herum eine Holzbrücke dort hingezimmert hat. Diese wurde 1596 ohne Hilfe des alten Pferdefußes durch eine Steinbrücke ersetzt. Wer rechnen kann, weiß jetzt, dass Teufelsbrücken, auch wenn sie aus Holz sind, 400 Jahre lang halten.
Zurück beim Auto geht die Olle ihren Lieblingsort aufsuchen und ich muss mich mit einem Franzmann herumschlagen, der offenbar die Russen überlebt hat. 
Dieser meint, wir würden zu viele Parkplätze blockieren, und ich versuche, ihm die Geometrie unseres Fahrzeugs zu erklären und dass er den Parkplatz überhaupt nicht befahren könnte, stünde ich korrekt.
Zwecklos!
Kurz vor Abfahrt stellen wir noch fest, dass wir vergessen haben, ein Parkticket zu lösen… Sowas aber auch.🤷🏻♂️
12:45 Uhr - Gotthard-Pass - Bäzweg, Andermatt - ⛅ 22°C
Es geht hier Schlag auf Schlag. Unsere Nackenmuskulatur ist hoch strapaziert, die Olle bremst manchmal schon für das nächste Event, bevor wir beim letzten losgefahren sind. Am Gotthard gibt es nur ein paar Fotos vom Passschild und Windrädern, dann geht es auf die Tremola.
13:00 Uhr - Die Tremola - ⛅ 26°C
Die Tremola ist eine Straße. Eigentlich nur ein Stück Straße. Was sie so faszinierend macht, dass man ihr im Tagebuch einen eigenen Artikel widmet,
ist nicht nur, dass sie so viele enge Kehren hat, sondern auch, dass sie komplett gepflastert ist.
Wir beginnen die Tremola im Stand (wie sollte es anders sein (siehe Bremsverhalten der Ollen)), um ein paar Bilder von dem am schlechtesten einsehbaren Stück zu machen.
Dann beginnen die Verhandlungen um einen Drohnenflug, und wir begeben uns genau einen Parkplatz weiter. Puck fliegt seine Runde und zeigt uns, was uns erwartet,
dann fährt die Olle los und ich darf mich mit der Insta360 ans Fenster setzen, bis mir fast die Hand abfällt. Aber es lohnt sich, eine geile Fahrstrecke mit Ausblick und dazugehörigem Muskelkater. Als die Olle am übernächsten Halteplatz schon wieder rausfährt, beginne ich, Kritik zu äußern (meckern). Wenn die Olle dann nichts sagt, ist das ein schlechtes Zeichen und die 
hilfreiche Kritik wurde vermutlich zum falschen Zeitpunkt geäußert. In diesem Fall hat sie zum Beispiel nur jemanden vorbeigelassen… War ja klar… 😏
14:00 Uhr - Nufenenpass - ☁️ 22°C
Auf dem Weg zum Nufenenpass fahren wir gefühlt ein Jahr lang hinter zwei Schleppern mit 25 km/h her, was für viel Unterhaltung durch verrückte Tessiner Autofahrer sorgt. Es beschränkt sich aber auf ausgiebige Huperei und freundliche Gestik.
Die Passstraße ist im Grunde eine Geröllwüste mit DDR-Autobahn-Betonplattenromantik und jeder Menge Elektroleitungen. Allerdings mit einer Passhöhe in 2478 Metern, somit bisher konkurrenzlos unter unseren befahrenen Pässen. Darauf müssen wir uns einen Latte und ein Stück Kuchen gönnen.
Auf dem Parkplatz stehen 3 Oldtimer (Autos), die sich gerne fotografieren lassen. Gegen 15:00 Uhr fahren wir weiter, immerhin wartet in kleiner Entfernung noch der Furkapass.
15:45 Uhr - Furkapass - ☁️ 22°C
Neuer Pass, neues Glück. (Oder bald neue Kupplung und neue Bremsen). Das Navi versucht, uns zuerst auf einen Bahnverlad zu schicken, was dank der Aufmerksamkeit der Ollen jedoch misslingt. Es ist allerdings nicht völlig abwegig, dass wir diese Möglichkeit im Verlaufe des Urlaubs noch nutzen, denn auf manchen Strecken ist das in der Schweiz völlig normal.
Auf der Passhöhe in 2436 Metern entscheiden wir uns wegen der späten Uhrzeit gegen den Besuch der Eisgrotte im Rhone-Gletscher, machen lieber ein paar Fotos und ich schicke Puck, die Stubendrohne, los. Die Olle lässt sich von einem Franzmann mit Motorrad in ein multilinguales Gespräch verwickeln und ich kontrolliere währenddessen, was Puck so tut.
Dieser hat zuerst einmal wieder vergessen, die Aufnahme zu starten 😞, ich habe es aber noch rechtzeitig bemerkt. Ich schicke ihn ins Tal hinaus, dann zurück zum Rhone-Gletscher und dessen Wassermassen. Irgendwann kehre ich um, fliege zurück, entdecke auf dem Display unser Auto und visiere es an.
Ich sehe mich mit der Fernbedienung auf der Einstiegsstufe sitzen und bedenke, dass ich zwischen Leitplanke und Auto landen muss, während mich mehrere Dinge im Hinterkopf beginnen zu wundern:
- ich bin noch ca. 3m vom Auto entfernt, kann aber Puck nicht hören
- ich kann die Leitplanke, hinter der ich landen muss, aus der aktuellen Position nicht sehen
- Ich habe eine langärmelige Adidas-Jacke an 😳 😳 😳
Ich besitze nicht einmal eine langärmelige Adidas-Jacke!!!
Es dauert 2-3 Sekunden des Staunens…. - dann reiße ich Puck in leichter Panik 10 Meter nach oben und fliege die 100 Meter zu unserem Auto. Also ich finde, das ist schon ein mehr als seltsamer Zufall und ich bin auch noch nicht ganz drüber weg.
Im Nachhinein wundert mich zusätzlich, dass der fremde Typ nicht ein einziges Mal nach oben geschaut hat, obwohl Puck weniger als 3 Meter vor ihm geschwebt ist. Entweder dachte er, das wäre seine Drohne, oder er war so extrem auf seine eigene Drohne konzentriert, dass er von der Umgebung nichts mehr mitbekommen hat.
Wir fahren den Furka auf der gleichen Strecke wieder herunter und den Grimselpass hoch, als die Olle meint, sie wäre ja jetzt mal gespannt, was sie da als Übernachtungsplatz herausgesucht hat.
Tatsächlich sind es nur noch 3km bis dorthin. Eine unscheinbare Einfahrt mit einem handgemalten Schild „Campingplatz Anmeldung in Restaurant bitte“.
Dann kommt ein Schotterweg, an dem schon ein paar Camper stehen und eigentlich erwarten wir, dass es erstens voll und zweitens öde ist, aber um die Ecke kommt der geilste Nachtplatz-Ausblick des bisherigen Urlaubs.
Ein im Sonnenschein glitzernder Mini-Stausee nebst Felsenlandschaft in 2164 Metern Höhe. Die Sonne dürfte noch ein gutes Stündchen scheinen, deshalb schließe ich diesen Tag erstmal ab und genieße!
21:24 Uhr - Abendreste
So, alle Daten sind gesichert, das Bier, welches ich kurz ins Gefrierfach gelegt hatte, taut auf und es bleibt Zeit, den Rest des Abends zu vertagebuchen.
Nachdem die Sonne hinter dem hiesigen Abendfelsen verschwunden war, verflüchtigten sich auch alle Grad Celsius, die über 15 hinausragten, recht schnell. Ich begab mich zur Rezeption des Stellplatzes, um Unklarheiten zu beseitigen, die Olle warf sich in die Küche. Auf dem Rückweg von den beseitigten Unklarheiten krabbelte ich ohne größere Erwartungen zum Murmeltiergehege hoch, aber eins der Tierchen genoss tatsächlich ein paar letzte Sonnenstrahlen, extra für mich.
Ich machte mich weiter den Berg hinauf, um auf der anderen Seite einen Abstieg zu suchen, während ich die Olle von oben dabei beobachten konnte, wie sie mich zum Essen rufen wollte. Das Essen motivierte mich zur eiligen Heimkehr, es gab Rösti mit Käse und Ei, mit Liebe und einer Gasflamme von der Ollen zubereitet. Hervorragend! Für den Fall des Falles, morgen früh ein Frühstückswetter vorzufinden, welches unseren Ansprüchen genügt, warfen wir nach dem Essen Tisch und Stühle mehr oder weniger achtlos in den Keller, stellten die Warmwasserzubereitung an und begaben uns auf einen Abendspaziergang. Dieser entwickelte sich recht schnell zur hochalpinen Kletterpartie, Körperteile und mitgeführtes Fotoequipment blieben aber diesmal heil.
Nach der glücklichen Rückkehr spülten wir schnell noch ab und ich machte mich über die Reste des Tagebuchs her. Es war ein toller Tag und ein schöner Abend.
Gute Nacht! 😴